Red Power

Mit RED POWER (Reduced Emission Due Precise Outlet design With Excellent Reduction of scavenging losses) setzt DOLMAR bei den Abgasemissionen einmal mehr Maßstäbe.

Die vom Gesetz vorgeschriebenen strengen Abgasgrenzwerte, die bis zum August 2007 bzw. August 2008 erreicht werden müssen, lassen sich durch den Einsatz ventilgesteuerter 4-Takt Motoren, durch 2-Takt Motoren mit Luftvorlage und durch die Nachschaltung von Katalysatoren realisieren.

Zur Gartenfachmesse 2006 präsentierte DOLMAR einen Meilenstein in der Entwicklung von 2-Takt Motoren. Herkömmliche 2-Takt Motoren haben durch die sogenannten Spülverluste hohe Anteile von unverbrannten Kraftstoffteilen im Abgas. Durch ein optimiertes Gaswechselmanagement hat DOLMAR die Spülverluste des 2-Takt Motors halbiert.

Bei herkömmlichen 2-Takt Motoren entstehen durch die höheren unverbrannten Kraftstoffanteile hohe Abgastemperaturen, was bei dem Einsatz von Katalysatoren aufwändige technische Lösungen erfordert. Durch das optimierte Gaswechselmanagement lässt sich jetzt ein kleinerer Katalysator einsetzen, der das Leistungsgewicht nicht reduziert und zugleich zu einer Senkung des Kraftstoffverbrauches von ca. 10% führt.

Die neue Dolmar Motorentechnologie trägt einen Namen, der im Markt der Motorgeräte zur Marke wird: Die von DOLMAR entwickelte RED POWER Motorentechnologie ist eine praktische, alltagstaugliche Lösung, die bevorzugt bei handgeführten Motorgeräten zum Einsatz kommen wird.

DOLMAR setzt beim Einsatz der aktuellen und bei der Entwicklung zukünftiger Motoren auf alle drei Möglichkeiten zur Schadstoffreduzierung: Ventilgesteuerte 4-Takt Motore, 2-Takt Motore mit Luftvorlage und die Katalysator-Technik. Bereits heute werden von Dolmar die internationalen Grenzwerte für Abgasemissionen sicher erfüllt und zum Teil deutlich unterschritten.